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涡轮叶片冷却结构设计中基于MBSE的多学科建模方法
涡轮叶片冷却结构设计中基于MBSE的多学科建模方法
作者:
王成恩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
基于模型的系统工程
涡轮叶片
几何模型
物理模型
优化模型
摘要:
复杂产品设计需要建立多个学科领域模型, 传统设计方法造成大量"模型孤岛"和信息不一致性.为了优化产品全局运行性能, 必须集成孤立的多学科模型, 实现多学科耦合分析以及多学科设计优化.本文采用基于模型的系统工程 (model-based systems engineering, MBSE) 方法, 研究复杂产品设计过程中多学科建模方法和模型集成技术.在MBSE方法指导下, 本文研究和建立了涡轮叶片冷却结构设计的几何模型、气动分析模型、传热分析模型以及设计优化模型等.MBSE建模方法突破了传统的专业界限, 在统一体系架构下建立多学科模型, 可以消除多学科模型不一致性, 以及实现了多学科模型集成.MBSE方法的应用能够提高复杂产品设计效率和水平.
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篇名
涡轮叶片冷却结构设计中基于MBSE的多学科建模方法
来源期刊
中国科学(信息科学)
学科
关键词
基于模型的系统工程
涡轮叶片
几何模型
物理模型
优化模型
年,卷(期)
2018,(7)
所属期刊栏目
复杂系统智能仿真与控制专刊
研究方向
页码范围
783-793
页数
11页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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王成恩
上海交通大学机械与动力学院
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期刊影响力
中国科学(信息科学)
主办单位:
中国科学院
国家自然科学基金委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-7267
CN:
11-5846/N
开本:
出版地:
北京东黄城根北街16号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
1697
总下载数(次)
4
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