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摘要:
为解决室内交通无法利用GPS进行定位的问题,针对室内普遍存在并且均匀分布的消防安全疏散标志,研究了基于消防安全疏散标志的高精度室内视觉定位算法.以计算当前位置距离地图中最近的1个消防安全疏散标志地点的位姿为目标,利用消防安全疏散标志的颜色特性进行颜色阈值分割.结合方向梯度直方图(HOG)特征与支持向量机(SVM)检测候选框中是否含有消防安全疏散标志,然后用加速鲁棒特征(SURF)全局特征进行特征匹配,利用最邻近(KNN)方法选取全局特征距离最小的K个地点作为候选定位结果.用SURF局部特征进行特征匹配,选取局部特征匹配数目最多的1个地点作为图像级定位结果,并计算当前位置在地图中的位姿.通过在地下停车场和大型办公楼进行实地测试,图像级定位的准确率在96% 以上,平均定位误差在0.6 m以下.实验结果表明,该算法满足了室内定位精度的需求,并具有良好的鲁棒性.
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文献信息
篇名 基于消防安全疏散标志的高精度室内视觉定位
来源期刊 交通信息与安全 学科 工学
关键词 交通信息 室内定位 SURF全局特征 SURF局部特征 HOG特征
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 交通信息工程与控制
研究方向 页码范围 39-46,60
页数 9页 分类号 TP391.4
字数 7027字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2018.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡钊政 武汉理工大学智能交通系统研究中心 17 71 6.0 8.0
5 陶倩文 武汉理工大学智能交通系统研究中心 4 2 1.0 1.0
9 黄刚 武汉理工大学智能交通系统研究中心 22 54 4.0 6.0
13 吴志鹏 武汉理工大学信息工程学院 7 8 1.0 2.0
14 蔡浩 武汉理工大学智能交通系统研究中心 8 26 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通信息
室内定位
SURF全局特征
SURF局部特征
HOG特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导