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摘要:
传统供热管网设计规范规定一次热网比摩阻取值一般为30Pa/m~70Pa/m或40Pa/m~80Pa/m.但是,随着我国目前供热技术的不断发展,这一推荐范围不一定完全适用于当前的实际情况.本文研究的内容是在保证供热系统的供热质量的前提下对区域供热系统一次热网进行优化.将热网的寿命周期成本作为目标函数,以最优化理论为基础建立关于经济比摩阻的数学模型,应用技术经济分析的方法得出热网的最优经济比摩阻,将实际运行的热网和优化后的热网的经济总成本进行对比分析,结果表明寿命周期内优化后的热网经济总成本最低.希望研究成果能给今后类似的热网工程设计提供参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一次热网经济比摩阻的研究
来源期刊 区域供热 学科
关键词 一次热网 优化 寿命周期 经济比摩阻 经济总成本
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 调研、实验、研究之声
研究方向 页码范围 119-125
页数 7页 分类号
字数 4533字 语种 中文
DOI 10.16641/j.cnki.cn11-3241/tk.2018.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张杰 河北工程大学城市建设学院 35 165 7.0 12.0
2 张晓霞 河北工程大学城市建设学院 3 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
一次热网
优化
寿命周期
经济比摩阻
经济总成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
区域供热
双月刊
1005-2453
11-3241/TK
16开
北京市朝阳区通惠家园惠泽园15号楼2层
2-530
1982
chi
出版文献量(篇)
2456
总下载数(次)
1
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