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摘要:
“一带一路”战略有利于带路国家履行减排承诺,还能帮助其实现绿色可持续发展,这对“一带一路”战略得到世界认同并取得成功具有重要意义。本文基于对数平均迪式分解法(LMDI)将碳排放贡献因素分解为:人口、人均GDP、能源碳强度和能源强度,发现四项因素对不同国家的影响具有差异性,同时存在一定的地域综合性;人口和人均GDP对碳排放的贡献大致是一个由正转负的过程,后两项则相反,且能源碳强度和能源强度越来越成为“一带一路”沿线国家减排的重要考量因素。因此,沿线各国地区在制定低碳发展政策时,要立足自身情况,积极借鉴其他国家经验,尽可能与周边国家地区在气候领域范围内协同共进,进而建立起适应全球气候变化的发展新路径。
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“一带一路”背景下沿线国家食用菌产品贸易状况及发展策略研究
“一带一路”
沿线国家
食用菌产品
贸易状况
发展策略
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 一带一路沿线国家碳排放的LMDI分解研究
来源期刊 气候变化研究快报 学科 经济
关键词 一带一路 碳排放 LMDI
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-43
页数 12页 分类号 F2
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁家海 华北电力大学经济与管理学院 55 724 11.0 26.0
2 赵长红 华北电力大学经济与管理学院 14 71 4.0 8.0
3 吴梦雅 华北电力大学经济与管理学院 4 4 1.0 2.0
4 郭宇 华北电力大学经济与管理学院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
一带一路
碳排放
LMDI
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
气候变化研究快报
双月刊
2168-5711
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
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