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摘要:
随着城市化进程的加快,如何及时、精确地对城市环境的变化做出评价,进而制定出合理的发展方案,对城市可持续发展至关重要.本文综合利用卫星遥感获取的PM2.5浓度数据、地表温度数据(Land Surface Temperature,LST)、植被指数数据(Normalized Difference Vegetation Index,NDVI)及城市用地辅助信息数据,基于综合评价指标,分析海上丝绸之路沿线12个超大城市地区2000-2013年环境质量的动态变化.研究结果表明,2000-2013年,海上丝绸之路沿线约75%的超大城市呈现出不同程度的环境恶化现象.12个超大城市用地环境恶化及逐步恶化面积占研究区域总面积的31.33%(4732.39 km2).2000-2013年,城市扩张用地恶化和逐步恶化面积约占总扩张用地的29.48%(3765.83 km2).平均地表温度的上升、植被覆盖度的急剧下降及PM2.5浓度的增加均对海上丝绸之路沿线超大城市环境质量变化产生影响.其中,空气中PM2.5浓度的大幅度增加是2000-2013年海上丝绸之路沿线超大城市扩张用地环境退化的主要原因.
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文献信息
篇名 "海上丝绸之路"超大城市环境变化遥感分析
来源期刊 地球信息科学学报 学科
关键词 城市环境 超大城市 城市扩张 海上丝绸之路 多源遥感数据
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 602-612
页数 11页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张凯选 辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院 24 162 7.0 12.0
2 鹿琳琳 中国科学院遥感与数字地球研究所数字地球重点实验室 10 39 5.0 6.0
3 冯素云 辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院 1 0 0.0 0.0
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