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摘要:
星载GNSS-R因其时延-多普勒相关功率(DDM)波形对风速的敏感性较低,采用理论与实测波形匹配的方法所得风速精度较差.针对这一问题,该文采用一种直接建立相关功率值与风速之间联系的方法获取风速信息.基于相关功率模型对散射功率进行了归一化修正及其简化处理,利用UK TDS-1卫星试验数据和散射计(ASCAT)同比观测风速分别建立归一化散射功率及其简化式与海面风速之间的经验模型.与ASCAT观测风速对比结果表明:在0~20 m/s的风速范围内,采用归一化散射功率反演风速的均方根误差为2.11 m/s;两种方法的反演精度相近,简化修正方式避免了复杂的积分运算更适用于实时处理.
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文献信息
篇名 星载GNSS-R海面风速反演方法研究
来源期刊 电子与信息学报 学科 地球科学
关键词 星载GNSS-R 海面风速 TDS-1 经验模型
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 462-469
页数 8页 分类号 P237|TN967
字数 5017字 语种 中文
DOI 10.11999/JEIT170490
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨东凯 北京航空航天大学电子信息工程学院 151 1052 15.0 25.0
2 王峰 北京航空航天大学电子信息工程学院 27 113 6.0 9.0
3 刘毅 北京航空航天大学电子信息工程学院 5 10 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
星载GNSS-R
海面风速
TDS-1
经验模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子与信息学报
月刊
1009-5896
11-4494/TN
大16开
北京市北四环西路19号
2-179
1979
chi
出版文献量(篇)
9870
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