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摘要:
长荣海运部署新船船队在2019年将进入新一波高峰期,总共有7艘20000TEU和5艘2800TEU集装箱船交付;同时,长荣海运打算逐步更换即将到期的租用旧船、优化船型结构,从而降低单位操作成本,进而提升整体运营竞争力。另外,2018年长荣海运下单订造和承租的1800TEU至11000TEU集装箱船共计58艘。Alphaliner的数据显示,在这批新船全部交付之后,长荣海运的全球运力排名将由目前的第七位跃升至第五位。
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文献信息
篇名 长荣海运2019年将接收12艘新船提升竞争力
来源期刊 海运纵览 学科 交通运输
关键词 竞争力 海运 船队 集装箱船 船型结构 操作成本 数据显示 高峰期
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-10
页数 1页 分类号 U695.22
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研究主题发展历程
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竞争力
海运
船队
集装箱船
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