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小型压缩机直接驱动气缸系统速度特性的研究
小型压缩机直接驱动气缸系统速度特性的研究
作者:
李小宁
赵思恺
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
小型压缩机
集中式气源
气缸速度特性
摘要:
以小型压缩机作为气源直接驱动气缸,基于气缸轴向恒力加载装置,分别建立了小型压缩机直接驱动气缸系统与集中式气源驱动气缸系统的试验平台,研究了小型压缩机直接驱动气缸的速度特性与驱动负载之间的变化关系,并与集中式气源驱动气缸系统速度特性进行了比较分析.
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
小型压缩机直接驱动气缸系统速度特性的研究
来源期刊
机械制造与自动化
学科
工学
关键词
小型压缩机
集中式气源
气缸速度特性
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
机械制造
研究方向
页码范围
40-42,46
页数
4页
分类号
TH45
字数
2062字
语种
中文
DOI
10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2018.01.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李小宁
南京理工大学机械工程学院
117
782
14.0
21.0
2
赵思恺
南京理工大学机械工程学院
1
2
1.0
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传播情况
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引文网络
引文网络
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
小型压缩机
集中式气源
气缸速度特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
主办单位:
南京机械工程学会
南京机电产业(集团)有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-5276
CN:
32-1643/TH
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京市珠江路280号1903室
邮发代号:
28-291
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
27288
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