风浪流作用下半潜平台水动力及其锚泊系统响应分析

• 作者: 刘灶 陈超核
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 半潜平台 频域运动响应 耦合模型 时域非线性响应 张紧式系泊
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 海洋工程
• 页码范围: 75-79
• 页数: 5页
• 分类号: U661.3
• 字数: 4357字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2018.01.017

摘要

针对某半潜平台主体和锚泊系统建立整体水动力模型,基于势流理论,在频域内计算平台在不同浪向下规则波中的水动力及其运动响应;在时域中计算张紧式系泊系统在风、浪、流联合作用下的非线性耦合运动响应,与悬链线系泊系统进行对比分析,结果表明,该半潜平台在高频范围内运动性能良好;深水环境中采用张紧式系泊要比悬链线系泊有优势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈超核	华南理工大学土木与交通学院	39	27	2.0	4.0
2	刘灶	华南理工大学土木与交通学院	1	1	1.0	1.0