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摘要:
以汽车纵梁为研究对象,通过有限元模拟,分析摩擦系数对超高强钢板热冲压成形的影响.在不同润滑条件下,通过热冲压实验,研究润滑条件对超高强钢板热冲压成形的影响.结果表明:随着摩擦系数的增大,热冲压件的厚度变薄,等效应变值增大;无润滑剂的热冲压件存在划痕,出现破裂,氧化严重;石墨润滑的热冲压件存在划痕,出现破裂;玻璃润滑的热冲压件成形质量较好,3种润滑条件下的热冲压件的厚度逐渐增大.玻璃润滑剂有利于改善模具摩擦条件,增强热冲压过程中的抗氧化性.润滑条件对热冲压件金相组织、力学性能影响不大,零件的抗拉强度均达到1460 MPa,显微硬度达到460 HV以上.
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冲压
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 模具摩擦及润滑条件对超高强钢板热冲压成形的影响
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 超高强钢 热冲压 有限元模拟 摩擦条件 润滑条件
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 模具
研究方向 页码范围 96-102
页数 7页 分类号 TG386
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2018.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张春 湖北汽车工业学院材料科学与工程学院 41 213 7.0 13.0
2 王敏 湖北汽车工业学院材料科学与工程学院 297 3374 28.0 48.0
4 肖海峰 湖北汽车工业学院材料科学与工程学院 34 85 5.0 6.0
7 李兵 湖北汽车工业学院材料科学与工程学院 24 55 5.0 5.0
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研究起点
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期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
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34654
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