催化汽油加氢改质工艺集总动力学模型研究

• 作者: 徐祺鸿 欧阳福生 沈佳颖 王永前
• 来源期刊: 高校化学工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 催化汽油 DSO-M工艺 M-DSO工艺 集总 动力学模型
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 反应工程
• 页码范围: 124-130
• 页数: 7页
• 分类号: TQ465.92
• 字数: 4892字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-9015.2018.01.017

摘要

根据石油催化加氢反应机理催化汽油加氢改质M、DSO反应段工艺特点,将催化重汽油馏分划分为芳烃,烯烃,环烷烃,异构烷烃,正构烷烃5个集总,将实验室微型反应器作等温处理,分别建立了M和DSO两个反应段的5集总动力学模型.以催化重汽油馏分为原料在小型管式固定床反应器中进行改质的实验数据为基础,基于MATLAB平台,采用龙格库塔法和遗传算法求取了M段和DSO段的动力学参数.从动力学角度上诠释了M-DSO工艺在催化汽油改质效果上优于 DSO-M 工艺.模型验证结果表明,所建立的模型是可靠的.在考虑反应器轴向温度变化的情况下,所建模型可为M-DSO工业装置的模拟优化提供良好指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	欧阳福生	华东理工大学石油加工研究所	50	392	12.0	16.0
2	沈佳颖	华东理工大学石油加工研究所	1	3	1.0	1.0
3	王永前	华东理工大学石油加工研究所	1	3	1.0	1.0
4	徐祺鸿	华东理工大学石油加工研究所	1	3	1.0	1.0