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摘要:
为了提高国道交通安全性,建立了基于模糊综合评价的国道交通安全评价模型.针对国道交通安全影响因素的复杂性和模糊性,从"人—车—路—环境"4个方面分析影响道路行车安全的因素的不确定性,从而建立了一个全面、科学、合理的评价指标体系;依据模糊数学的基本理论,建立国道交通安全模糊综合评价模型,并根据最大隶属度的原则确定评价对象的安全等级;将该评价模型应用于104国道天津段某处,通过调查实际数据探索事故发生原因从而确定各影响因子的权重,并由问卷调查得出国道安全评价指标评分表,系统的对该路段进行了安全性评价,且得出的评价结果与实际相符.以模糊综合评价方法对国道交通安全进行系统评价,对于国道安全评价具有一定的现实意义.
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文献信息
篇名 基于模糊综合评价的国道交通安全性研究
来源期刊 河北工业大学学报 学科 交通运输
关键词 国道 交通安全 影响因素 评价体系 模糊综合评价
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 89-92,97
页数 5页 分类号 U491.3
字数 2873字 语种 中文
DOI 10.14081/j.cnki.hgdxb.2018.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔建刚 河北工业大学土木与交通学院 93 185 7.0 10.0
2 杜艳爽 河北工业大学土木与交通学院 5 3 1.0 1.0
3 王进满 2 1 1.0 1.0
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河北工业大学学报
双月刊
1007-2373
13-1208/T
大16开
天津市北辰区双口镇西平道5340号
1917
chi
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