护岸透水框架减速消能机理分析

• 作者: 陈晗
• 来源期刊: 江西水利科技
• 学科: 工学
• 关键词: 减速消能 长宽比 架空率 透水框架 河道治理
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 41-45
• 页数: 5页
• 分类号: TV861
• 字数: 4219字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4701.2018.1.08

摘要

透水框架防冲促淤效果受透水框架长宽比、架空率及框架长度影响,采用控制变量法,探究透水框架长宽比及架空率对水流减速效用.研究结果表明,在架空率不变时,减速率随长宽比先减后增,且减速率在长宽比为16时取极大值.减速率随架空率增大而先增后减,架空率为4.8时,框架减速效果最佳.文章就减速率随架空率及长宽比的等高线图定量地描述其分布规律,并分析透水框架架空率及长宽比对河道水流减速率影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈晗		2	1	1.0	1.0