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摘要:
一些钢管混凝土拱桥运营后,拱脚处钢管外包混凝土出现了明显可见过宽的裂缝,影响结构的使用与耐久性,但相关规范未对外包混凝土设计提出要求.本文以某下承式钢管混凝土系杆拱桥为工程背景,运用Midas/Civil建立全桥模型并提取拱肋截断面最不利内力组合,再运用ANSYS建立拱脚局部模型,分析钢管与外包混凝土界面、拱肋截断面各内力分量对拱肋附近外包混凝土应力的影响,研究拱肋附近外包混凝土应力随外包混凝土厚度增大的变化规律.计算结果表明,拱脚裂缝主要由拱肋轴力引起,钢管受压膨胀挤压外包混凝土使其产生拉力,加大钢管外包混凝土厚度能有效减小拉应力.通过多工况的计算给出了满足抗裂限裂要求的最小外包混凝土厚度.
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文献信息
篇名 钢管混凝土拱桥拱脚外包混凝土最小厚度研究
来源期刊 三峡大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 钢管混凝土拱桥 拱脚裂缝 外包混凝土厚度 有限元 应力分析
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 48-53
页数 6页 分类号 U443.23
字数 3997字 语种 中文
DOI 10.13393/j.cnki.issn.1672-948X.2018.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪基伟 河海大学土木与交通学院 42 224 9.0 14.0
2 赵胤儒 8 3 1.0 1.0
3 范家怡 河海大学土木与交通学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢管混凝土拱桥
拱脚裂缝
外包混凝土厚度
有限元
应力分析
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
三峡大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-948X
42-1735/TV
大16开
湖北省宜昌市大学路8号
1979
chi
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3272
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