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摘要:
基于淮海经济区20个地级市间的公路客运、普速铁路、高速铁路与百度指数数据,采用社会网络分析法从交通流与信息流视角对淮海经济区空间联系格局和网络结构特征进行综合分析.结果表明:区域内公路客运网络联系格局不显著,普速铁路构成了区域内交通联系格局的基本脉络,高铁网络联系格局与核心半边缘城市空间格局基本吻合,信息网络联系格局更加完整.淮海经济区的网络结构总体上呈现"一个中心,两条轴线"的空间特征.
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文献信息
篇名 基于交通与信息流的淮海经济区空间网络结构特征
来源期刊 江苏师范大学学报(自然科学版) 学科 经济
关键词 流视角 社会网络分析 空间结构 淮海经济区
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 淮海研究
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 F127
字数 5421字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-4298.2018.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧向军 江苏师范大学地理测绘与城乡规划学院 55 463 11.0 20.0
5 邹晨 江苏师范大学地理测绘与城乡规划学院 10 27 3.0 4.0
6 王晓雨 江苏师范大学地理测绘与城乡规划学院 5 5 2.0 2.0
7 梁壮 江苏师范大学地理测绘与城乡规划学院 4 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
流视角
社会网络分析
空间结构
淮海经济区
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江苏师范大学学报(自然科学版)
季刊
2095-4298
32-1834/N
大16开
江苏省徐州市解放南路 江苏师范大学奎园校区
1983
chi
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