政府如何监管共享经济:中国城市网约车政策的实证研究

• 作者: 李延伟 马亮
• 来源期刊: 电子政务
• 关键词: 共享经济 分享经济 网约车 政府监管 互联网 政策扩散
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 专题研究:共享经济治理
• 页码范围: 9-20
• 页数: 12页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16582/j.cnki.dzzw.2018.04.002

摘要

中国许多城市的居民都面临“打车难”的问题,网约车的出现和迅猛发展在很大程度上便利了乘客的交通出行.但是一些地方政府对网约车提出严苛要求,导致政策“走样”或“扭曲”.为什么地方政府出台的网约车会有所不同？通过收集中国近300个地级及以上城市的网约车政策文本,并构造基于驾驶员和车辆的监管严格指数,研究各地监管政策的异同.定量分析显示,地方政府在传统巡游出租车、网约车和乘客之间平衡利益,并导致网约车政策的趋同和殊异.定性分析表明,利益博弈和抗争、降低交通拥堵和创造就业的政府动机、民众的出行需求等,可能是影响网约车监管政策的主要因素.基于上述研究,针对以网约车为代表的共享经济模式,提出了政策改革和监管创新的建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马亮		80	166	7.0	11.0
2	李延伟		8	17	3.0	4.0