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摘要:
随着钢壳法合龙技术在跨既有铁路转体连续梁合龙施工中应用越来越多,如何安全、快速、经济的完成合龙段钢壳的就位安装,成为一个新的研究课题.在大同至张家口高速铁路智家堡御河特大桥跨大秦铁路(48+80+ 48)m转体连续梁的钢壳合龙施工中,采用一种新型滑车驮运装置将合龙段钢壳安全、高效的运送至安装位置并完成就位,介绍了驮运装置的结构及驮运步骤.实践证明该装置结构轻便、使用方便,极大地提高了功效,使用效果良好.
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高速铁路
连续梁
跨既有线路
侧位现浇
转体
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 跨既有铁路转体连续梁滑车驮运合龙钢壳就位施工技术
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 钢壳合龙 转体连续梁 驮运装置 就位安装
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 58-60,76
页数 4页 分类号 U448.215|U445.465
字数 800字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2018.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘元杰 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢壳合龙
转体连续梁
驮运装置
就位安装
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导