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摘要:
直流牵引供电系统作为城市轨道交通的重要组成部分,其可靠运行是城市轨道交通系统安全稳定运行的基础.针对现有城市轨道直流馈线短路判据无法正确区分机车重载时的启动电流和有车时远端短路电流,而造成保护装置失效的问题,提出在电流上升率和电流增量保护的基础上,增加电流峰值与电流稳定值的比值作为传统保护的辅助判据,通过在MATLAB/Simulink中搭建城市轨道交通系统的仿真模型和仿真结果分析验证了所提方法可行有效.
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文献信息
篇名 一种城市轨道直流牵引供电系统馈线保护的新方法
来源期刊 自动化技术与应用 学科 工学
关键词 直流牵引供电系统 启动电流 短路电流 电流上升率和电流增量保护判据 辅助判据
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 电气传动
研究方向 页码范围 71-75,80
页数 6页 分类号 TM773
字数 3352字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-7241.2018.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牟晓春 12 42 3.0 6.0
2 应琪 宁夏大学电气工程及其自动化系 3 2 1.0 1.0
3 陈建业 2 2 1.0 1.0
4 孙锐 2 2 1.0 1.0
传播情况
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节点文献
直流牵引供电系统
启动电流
短路电流
电流上升率和电流增量保护判据
辅助判据
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
自动化技术与应用
月刊
1003-7241
23-1474/TP
大16开
哈尔滨市开发区汉水路165号
14-37
1982
chi
出版文献量(篇)
8131
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