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摘要:
目前公路客车多采用侧置进气布置,怠速时人耳高度位置容易听到一种类似打鼓的声音.本文通过频谱分析确定噪声源,应用CAE计算传递损失,在空压机进气管上设计扩张型消声器,降低进气噪声,解决了打鼓声问题.
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文献信息
篇名 大型客车怠速进气噪声控制研究
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 大型客车 怠速状态 进气噪声 消声器 空压机
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 研究·设计·工艺
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 U469.1|U467.4+93
字数 1437字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张攀登 同济大学机械与能源工程学院 7 3 1.0 1.0
2 卓建明 4 3 1.0 1.0
3 陈仕捷 1 1 1.0 1.0
4 陈海建 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
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进气噪声
消声器
空压机
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
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8
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8632
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