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摘要:
铁路营业线维修是运输组织的重要组成部分.通过介绍南宁铁路局管内高普并(共)线地段现行维修天窗安排情况,对不同维修天窗安排模式的天窗时间及利弊分析,找出高普并(共)线地段天窗修组织"5+2并2+5"模式理想方案;并根据各高普并(共)地段的不同运能与施工特点,提出对应实施方案建议.
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文献信息
篇名 高普并(共)线地段调整天窗修组织模式探讨
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 高普并线 维修天窗 统筹兼顾
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 工务工程
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号 U292.4
字数 4159字 语种 中文
DOI 10.13572/j.cnki.tdyy.2018.04.014
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄允 南宁局集团公司施工管理办公室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高普并线
维修天窗
统筹兼顾
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
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5
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