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摘要:
随着国内沥青需求的增长,海运沥青交接过程中出现的船舱计重结果(以下简称:船数)虚高、卸货短重较大等问题日益凸显,严重损害了国内收货人的合法权益。为规范海运沥青船舱计重的方法、提高其准确度,本文分析了造成船数虚高的原因,尝试探索采信第三方检验机构的检验结果,以卸港船数代替装港船数,提出新的修正系数计算公式,船舶装卸比(VLDR)和船舶装卸经验系数(VEFLD)。运用该系数对虚高的船数进行修正,减少海运沥青船舱计重的误差,提高鉴定工作的科学性、准确性和公正性。
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文献信息
篇名 船舶经验系数在沥青计重中的应用
来源期刊 检验检疫学刊 学科 交通运输
关键词 沥青 船舱计重 船舶经验系数 船舶装卸比
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号 U663.83
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何红想 6 0 0.0 0.0
2 蔡笃文 3 0 0.0 0.0
3 黄鑫杰 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青
船舱计重
船舶经验系数
船舶装卸比
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
质量安全与检验检测
双月刊
2096-8876
10-1701/R
北京市朝阳区高碑店北路甲3号
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4417
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