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摘要:
钢轨焊接后须对焊缝进行超声波探伤,体积状缺陷较易检出,一般普通单探头就可以完成.平面状缺陷十分危险,它不仅减少了钢轨的有效截面,而且还可以造成应力集中,甚至导致焊缝拉开或钢轨断裂.平面状缺陷一般垂直于钢轨踏面,除少数靠近界面的平面状缺陷外,一般需要使用双探头扫查,采用双探头进行扫查探伤能够及早将平面状缺陷检出.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 钢轨焊缝无损检测扫查研究
来源期刊 铁路采购与物流 学科
关键词 焊缝探伤 扫查方式 双探头扫查
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 学习与研究
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号
字数 2571字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-7121.2018.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭星亮 3 1 1.0 1.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
焊缝探伤
扫查方式
双探头扫查
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路采购与物流
月刊
1673-7121
11-5521/U
大16开
北京市西城区华远街11号
1982
chi
出版文献量(篇)
5390
总下载数(次)
11
总被引数(次)
9218
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