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摘要:
针对铁路调车作业特点及“两违”较多、控制难度较大、监控手段缺乏等问题,结合当前国家北斗定位导航系统的发展战略,引入差分定位技术,提供RTK北斗差分定位系统,为调车安全管理和防护提供厘米级的高精度定位,通过系统平台和终端设备的设计,并在南昌路铁路局鹰潭南站进行了现场试验,现场试验效果良好,为调车安全管理和安全防护提供了有力的保障.创新地将RTK北斗高精度定位技术,在铁路平面调车管理方面,为从事铁路运输研究工作的同行提供了有益的技术思路和现场实际验证经验.项目的长期持续优化和实践应用,为今后在铁路运输调车安全管理和安全防护领域的大量推广使用,打下了良好的基础.
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无源定位
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北斗局域差分定位
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 北斗差分定位技术在调车安全管理中的应用
来源期刊 微型电脑应用 学科 工学
关键词 调车 北斗差分定位 RTK 轨迹追踪 实时追踪 实时监听
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 基金项目
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 TP311
字数 5695字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨小勇 南昌铁路局运输处 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
调车
北斗差分定位
RTK
轨迹追踪
实时追踪
实时监听
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微型电脑应用
月刊
1007-757X
31-1634/TP
16开
上海市华山路1954号上海交通大学铸锻楼314室
4-506
1984
chi
出版文献量(篇)
6963
总下载数(次)
20
总被引数(次)
28091
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导