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摘要:
遵循流体力学原理,综合介质在管道内摩擦阻力、撞击损失等因素,分析了泡沫发泡倍数含义、分类及标准要求.针对其要求设计出一种消防车用、基于气、液、水高效混合的发泡装置.介绍了发泡原理及发泡装置的优化设计结构,并对此进行了实验分析,得到相应结论.该装置可在实战中形成高效的发泡效果,提升灭火效率.
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文献信息
篇名 一种消防车用高效混合发泡装置的优化设计及实验分析
来源期刊 消防技术与产品信息 学科 工学
关键词 消防车 发泡装置 高效混合 优化设计
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 消防设备
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 X913.4|TU998.13
字数 3150字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张春祥 4 6 1.0 2.0
2 袁鸿儒 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
消防车
发泡装置
高效混合
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
消防技术与产品信息
月刊
1002-784X
11-2628/TU
大16开
北京市朝阳区华威西里甲19号
1988
chi
出版文献量(篇)
7178
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10
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