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摘要:
矿山法地铁隧道以其灵活快捷低廉的特点,在全国地铁工程中大量应用,但其防排水型式的选择仍然以传统的粗犷式定性判断为主.依托青岛地铁工程,首先通过调研总结并借鉴AHP的思想树立防排水型式为目标层,建立起双层次分析模型,第1层共五大类影响因素,之后再进一步细分,可得到第2层15个影响因素;为解决决策的数值化问题,引入专家打分系统,将各个影响因素的作用数值化,可以得到因素的权重及分值,并且在数学上进行归一化处理和一致性检验,得到误差允许的数值化结果;最后依据事先建立好的判别准则选用相应的防排水类型.此项研究建立起了地铁矿山法隧道防排水型式双层次综合评价体系,该体系最大最突出的优点是可以量化分析防排水选型.
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盾构法
矿山法
地铁运营矿山法隧道破损加固处理案例分析
地铁
运营
矿山法隧道
破损
加固处理
浅析矿山法在市政排水隧道工程中的应用
矿山法
污水截排
排水隧道
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 矿山法地铁隧道防排水型式双层次评价体系
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 工学
关键词 矿山法地铁隧道 防排水型式 双层次分析模型 专家打分 综合评价
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 防灾与环境
研究方向 页码范围 836-844
页数 9页 分类号 TU921
字数 语种 中文
DOI
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1 雷刚 13 67 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
矿山法地铁隧道
防排水型式
双层次分析模型
专家打分
综合评价
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
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