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摘要:
采用有限元软件Abaqus建立了主管一端固定一端滑动,支管铰接,同时对主管和支管预先施加轴力的内置加劲环K型管节点有限元分析模型.研究采用内置加劲环的加强方法对遭受横向冲击荷载作用的K型管节点抗冲击性能的影响.分析结果表明:加劲环的存在显著减小了主管的局部凹陷和主支管相贯线处凹陷变形;增大了主支管的线刚度比,使支管变形增大;同时加劲环的加强作用对节点的最终能量耗散影响很小.
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文献信息
篇名 预加轴力下内置加劲环K型管节点抗冲击性能有限元模拟
来源期刊 烟台大学学报(自然科学与工程版) 学科 工学
关键词 K型管节点 抗冲击 支管铰接 内置加劲环 轴压比 线刚度
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 164-170
页数 7页 分类号 TU398
字数 4828字 语种 中文
DOI 10.13951/j.cnki.37-1213/n.2018.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曲慧 烟台大学土木工程学院 32 171 7.0 12.0
2 赵光明 烟台大学土木工程学院 2 2 1.0 1.0
3 崔安稳 烟台大学土木工程学院 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
K型管节点
抗冲击
支管铰接
内置加劲环
轴压比
线刚度
研究起点
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期刊影响力
烟台大学学报(自然科学与工程版)
季刊
1004-8820
37-1213/N
16开
山东省烟台市莱山区
1988
chi
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