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摘要:
对800 MPa级汽车大梁钢剪切开裂部位的钢板组织性能以及开裂的成因进行了试验与分析.结果表明:剪切面裂纹及其附近未见明显的夹杂及组织异常,其各项性能指标良好.通过对裂纹起源以及裂纹发展的影响因素的分析,提出了有利于避免剪切裂纹发生与扩展的有效措施.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 800MPa汽车大梁钢剪切开裂的分析探讨
来源期刊 河南冶金 学科
关键词 裂纹 韧性 剪刃间隙 裂纹扩展
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 问题探讨
研究方向 页码范围 14-16,43
页数 4页 分类号
字数 3507字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3129.2018.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘艳玲 12 16 2.0 3.0
2 邓杭州 12 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
裂纹
韧性
剪刃间隙
裂纹扩展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南冶金
双月刊
1006-3129
41-1199/TF
大16开
河南省安阳市殷都区梅园庄安阳钢铁集团有限责任公司
1993
chi
出版文献量(篇)
2468
总下载数(次)
4
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