基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
汽车储物盒导轨注塑时易发生翘曲变形,通过对导轨局部翘曲变形的原因分析,结合注塑的特点,提出了改进方案;考虑材料的分子排列聚集态及功能特性对翘曲变形的影响,选择聚甲醛(POM)材料;采用正交试验设计方法,以导轨的成型工艺参数:模具温度、注射时间、保压压力和冷却时间为实验因子,翘曲变形量为实验目标,运用Mold flow软件对试验方案进行模拟分析,得到导轨的最优成型工艺参数,注塑结果表明,导轨在z向和z向翘曲变形量均已控制在0.5mm以内,满足生产要求.
推荐文章
细长基座翘曲变形分析及改进措施
基座
Moldflow
模拟分析
翘曲变形
工艺槽
Moldfow在汽车置物箱翘曲变形分析中的应用
汽车置物箱
工艺参数
翘曲变形
正交试验
基于CAE分析的汽车B柱滑板翘曲变形优化设计
CAE
注射成型
翘曲变形
优化设计
汽车仪表板左下护板的翘曲变形优化
注射成型
Moldflow
成型优化
翘曲
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车储物盒导轨的翘曲变形分析及改进
来源期刊 中国塑料 学科 工学
关键词 注塑 翘曲变形 正交实验 数值模拟
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 机械与模具
研究方向 页码范围 125-130
页数 6页 分类号 TQ320.66+2
字数 2120字 语种 中文
DOI 10.19491/j.issn.1001-9278.2018.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐斌 西南科技大学制造科学与工程学院 22 129 7.0 11.0
2 薛松 西南科技大学制造科学与工程学院 18 73 6.0 7.0
3 邓爱林 西南科技大学制造科学与工程学院 7 12 2.0 3.0
4 郭瑞东 西南科技大学制造科学与工程学院 3 9 1.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (13)
共引文献  (37)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (8)
同被引文献  (47)
二级引证文献  (6)
1966(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1991(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(10)
  • 引证文献(8)
  • 二级引证文献(2)
2020(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
注塑
翘曲变形
正交实验
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国塑料
月刊
1001-9278
11-1846/TQ
16开
北京海淀区阜成路11号
82-371
1987
chi
出版文献量(篇)
4174
总下载数(次)
10
总被引数(次)
41061
论文1v1指导