内燃机型联供系统变电负荷工况实验和模拟

• 作者: 刘贤贤
• 来源期刊: 煤气与热力
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机型联供系统 电负荷变化 实验和模拟 运行性能
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 可再生能源·分布式能源·冷热电联供
• 页码范围: 24-32
• 页数: 9页
• 分类号: TU995.7
• 字数: 6177字
• 语种: 中文

摘要

内燃机发电机作为内燃机型联供系统的核心设备,用户电负荷变化直接影响系统的运行性能.以历山学院3号能源站为研究对象,进行变电负荷工况下的实验测试与模拟研究.结果表明:随着电负荷的增加,系统的余热回收量不断增加,而余热回收效率呈先快速增加,后缓慢下降的趋势.模拟结果显示,当电负荷为44.13 kW时,余热回收效率最高,为0.73.吸收式制冷机组的制冷量和性能系数随电负荷的增加而增加,当电负荷为160.50 kW时,实验制冷量为130.50kW,制冷机的性能系数为0.94.系统发电效率随电负荷的增加而升高,增长速度由快到慢,实验值最终稳定在0.27.随着电负荷的增加,一次能源利用效率先升高后降低.扣除电负荷为0的情况,一次能源节约率和运行费用节约率随电负荷的增加而缓慢增加,当电负荷为160.50 kW时,一次能源节约率和运行费用节约率的模拟值均为15％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘贤贤		3	2	1.0	1.0