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摘要:
为了保证梯形舰船电力系统的可靠性和生命力,舰船负载和电源之间的实时匹配十分关键.基于多智能体系统的实时能量管理算法是一种有效、可靠的方法,通过分析DC/DC变换器的动态特性,将每个配电中心的DC/DC变换器建模为智能体.采用一种基于鸟群算法的协调控制策略来确定负载供电的目标.运用MATLAB/Simulink开发出的舰船电力系统的负载管理仿真模型,模拟仿真了舰船运行的3种典型工况,并对仿真结果进行了分析.
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文献信息
篇名 基于Multi-agent的舰船配电网络系统综合能量管理
来源期刊 微型电脑应用 学科 工学
关键词 舰船电力系统 多智能体系统 实时能量管理算法 负载管理仿真模型
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 65-67
页数 3页 分类号 TP311
字数 1411字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘常春 上海交通大学电信学院 18 95 6.0 9.0
2 易青豫 上海交通大学电信学院 1 0 0.0 0.0
6 杜文曾 上海交通大学电信学院 2 9 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
舰船电力系统
多智能体系统
实时能量管理算法
负载管理仿真模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微型电脑应用
月刊
1007-757X
31-1634/TP
16开
上海市华山路1954号上海交通大学铸锻楼314室
4-506
1984
chi
出版文献量(篇)
6963
总下载数(次)
20
总被引数(次)
28091
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