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摘要:
为了克服长期困扰铁路行业的车辆防溜作业强度大、效率低、安全可靠性差等问题,研制了铁路车辆自动防溜器.介绍了防溜器的工作原理,计算表明C70、C80型货车在空载和重载状况下铁路车辆自动防溜器的制动力能够得到保证.样品安装在58组116辆C70A型货车上,开展了试验列车的性能测试、空重车坡道防溜和运行考核试验,证明研制的铁路车辆自动防溜器单车防溜制动力强,能保证车辆在坡度不大于12‰任何线路上实现自动防溜、安全停放.较之传统的人工作业防溜措施在经济、社会效益方面具有明显的优势.
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文献信息
篇名 铁路车辆自动防溜器装车试验研究
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 铁路车辆 自动防溜器 制动力 下滑力 坡道试验
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 9-13
页数 5页 分类号 U260.37
字数 5997字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2018.03.003
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研究主题发展历程
节点文献
铁路车辆
自动防溜器
制动力
下滑力
坡道试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导