永磁双稳态电磁离合器磁场分析及优化设计

• 作者: 杨帆 王晨卉 辜承林
• 来源期刊: 电工技术学报
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 电磁离合器 磁场分析 优化设计
• 年，卷（期）: 2018,（z1）
• 所属期刊栏目: 电机与电器
• 页码范围: 67-74
• 页数: 8页
• 分类号: TM574.6
• 字数: 3222字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.171420

摘要

轮毂电机结构简单、控制灵活,是电动汽车的优选驱动方式.为减少电机和轮毂刚性连接引起的电磁冲击和机械冲击,提出一种可柔性连接电机和轮毂的永磁双稳态电磁离合器,其结构高度紧凑,外形小巧,可以匹配轮毂内狭小的可用空间.分别利用有限元法和磁路解析法对该离合器进行磁场分析,并以漏磁系数为目标函数确定离合器的最佳结构尺寸.在此基础上,制作单元样机并开展相关实验,实验结果证明了仿真分析和优化设计的合理性.