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摘要:
针对空心板梁铰缝受损,利用环氧修复胶通过梁底注胶方式,在不中断交通的前提下实现较为彻底的加固,解决“单板受力”问题.然而加固工艺本身存在一些缺陷,如加固设备分散、工艺不统一、材料浪费、造价居高不下等.在对梁底注胶加固施工过程各环节进行分析的基础上,开发一套新型专用注胶设备,对梁底注胶加固工序中存在的缺陷进行改进提升,并对实体桥梁进行分段注胶加固试验,利用相对位移法评价改进效果.相关研究成果可为后续类似项目的实施提供借鉴.
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文献信息
篇名 不中断交通前提下空心板梁铰缝梁底注胶加固施工技术改进措施研究
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 铰缝 梁底注胶 工艺改进 相对位移法
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 市政工程
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 U445.7
字数 3545字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2018.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 樊卿卿 3 1 1.0 1.0
2 许晋峰 5 6 2.0 2.0
3 袁桂芳 4 1 1.0 1.0
4 潘丰 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铰缝
梁底注胶
工艺改进
相对位移法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
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