T梁桥在建设期碳排放模型的建立与分析

• 作者: 张振浩 方明 谭荣平
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: T梁桥 建设阶段 碳排放模型 碳排放因子 不确定性 参数敏感性分析
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 交通运输、土木与水利工程
• 页码范围: 71-78
• 页数: 8页
• 分类号: TU375.1
• 字数: 5422字
• 语种: 中文

摘要

为了对桥梁的低碳施工提供理论依据,首先对桥梁建设期碳排放计算的边界进行了界定,将建设期划分成材料生产、材料运输和机械施工三个阶段,应用因素分解理论及碳排放系数法建立了桥梁建设期的碳排放模型.然后以益阳至娄底高速公路的一段预制T梁桥作为研究对象,通过清单、计价文件和施工图纸确定了各种碳排放因子,计算出了该上部结构的碳排放量,基于此计算方法计算出了T梁桥各部位的碳排放量并进行了对比分析.最后将此碳排放模型中影响因素的不确定性也考虑进来,进行了参数敏感性分析.分析结果表明,T梁桥建设期的碳排放从结构考虑主要来源于桩基工程和上部工程;从建设期阶段考虑主要来源于生产阶段;T梁桥建设期的碳排放参数敏感性强度排序为:水泥碳排放因子>钢材碳排放因子>电力碳排放因子>柴油碳排放因子.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张振浩	长沙理工大学土木工程学院	31	63	5.0	6.0
2	方明	长沙理工大学土木工程学院	2	2	1.0	1.0
3	谭荣平	长沙理工大学土木工程学院	2	2	1.0	1.0