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摘要:
在公路大件货物运输过程中,当货物作用于液压平板车架上某一点的集中载荷过大时,易使车板发生较大的弯曲变形.针对这一问题,需要合理确定支座数量以及最优支座位置.本文把大件货物划分为卧式容器以及非卧式容器的常规货物,根据三水平三因素正交模拟实验方法确定卧式容器运输所需的支座数量,通过容器的应变分析结果以及支座反力的求解结果进行最终的优化布置;对非卧式容器常规货物支座数量的选择以及摆放位置,则按照车辆不同的摆动轴数进行合理的支座选取.本文以运输卧式容器费托合成反应器为例,结合两种确定方法,计算分析出其运输所需的支座数量以及支座位置.该研究为实际的公路大件货物运输支座的选取提供了支持.
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文献信息
篇名 公路大件货物运输支座选取研究
来源期刊 西华大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 公路大件货物运输 液压平板车架 三水平三因素正交模拟 支座数量 支座位置
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 新能源汽车与低碳运输
研究方向 页码范围 97-101,107
页数 6页 分类号 U489
字数 3232字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2018.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾传华 西华大学汽车与交通学院 26 139 4.0 11.0
2 刘思源 西华大学汽车与交通学院 5 3 1.0 1.0
3 张一寒 西华大学汽车与交通学院 2 0 0.0 0.0
4 鲜飞 西华大学汽车与交通学院 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
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公路大件货物运输
液压平板车架
三水平三因素正交模拟
支座数量
支座位置
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
出版文献量(篇)
3399
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