妈湾通道前海湾海底隧道沉管法技术可行性研究

• 作者: 吴金刚
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沉管法 海底隧道 技术可行性 总体设计
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 28-36
• 页数: 9页
• 分类号: U455.46
• 字数: 5795字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2018.03.005

摘要

沉管法修建水下隧道,具有许多公认的优点,例如对地质条件的适应性强、隧道断面利用率高、防水可靠度高、施工周期短等.妈湾通道前海湾隧道连通前海湾南北两岸人工填海开发区,是具有濒海、穿港、深埋、特长特点的城市水下疏港道路工程,且具有建设环境与地质条件复杂、工程规模大、投资高、技术难度与风险高的显著特点.因此,沉管法的可行性与可适应性是本工程必然需要深入研究的内容.文章立足于前海湾隧道工程特点,梳理本工程的气候与海洋环境条件、工程地质条件、港区与航道条件,提出本隧道工程的总体设计与工法分区.然后依据沉管法的总体流程,逐个分析沉管法设计中的重、难点问题及对应的技术方案.研究表明,沉管法修建前海湾隧道在技术上是可行的,但也存在一系列的问题,应引起参建各方的足够重视.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴金刚		18	111	5.0	10.0