基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用雷诺平均N-S方程(Reynolds-averaged Navier-Stokes,RANS),对一种边条三角翼布局进行CFD数值模拟,计算得到该布局的升阻特性、失速特性、纵向稳定性、纵向操纵性、前缘分离涡等情况.结果表明,该布局在小迎角范围内具有较为线性的升力曲线和力矩曲线,可通过线性拟合得到该机的气动力系数计算公式;超过一定迎角后,分离涡增升作用显著增强,升力线斜率增大,失速特性相比常规布局得到改善,但分离涡诱导的横向流动降低了升降舵效率.这种边条三角翼布局具有良好的气动特性,但应采用其它形式的舵面改善操纵性.
推荐文章
钝前缘三角翼无人机气动特性研究
三角翼
钝前缘
无人机
气动特性
涡流
边条对导弹大攻角气动特性影响的数值研究
边条
导弹
大攻角
气动特性
一种变形翼的气动特性数值模拟研究
可变形翼
气动特性
变展长
变后掠
变翼型
一种快速相容三角剖分算法
相容三角剖分
多边形分解
计算几何
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种边条三角翼布局的纵向特性数值模拟
来源期刊 工业技术创新 学科 航空航天
关键词 雷诺平均N-S方程 数值模拟 边条三角翼布局 升阻特性 失速特性 操纵性
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 共性技术
研究方向 页码范围 25-29,43
页数 6页 分类号 V211.4
字数 2572字 语种 中文
DOI 10.14103/j.issn.2095-8412.2018.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵志俊 5 2 1.0 1.0
2 苏晓东 3 0 0.0 0.0
3 孟祥喆 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (10)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1992(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
雷诺平均N-S方程
数值模拟
边条三角翼布局
升阻特性
失速特性
操纵性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业技术创新
双月刊
2095-8412
10-1231/F
16开
北京市海淀区紫竹院路66号赛迪大厦18层
2014
chi
出版文献量(篇)
1276
总下载数(次)
4
总被引数(次)
1926
论文1v1指导