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一种边条三角翼布局的纵向特性数值模拟
一种边条三角翼布局的纵向特性数值模拟
作者:
孟祥喆
苏晓东
赵志俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
雷诺平均N-S方程
数值模拟
边条三角翼布局
升阻特性
失速特性
操纵性
摘要:
采用雷诺平均N-S方程(Reynolds-averaged Navier-Stokes,RANS),对一种边条三角翼布局进行CFD数值模拟,计算得到该布局的升阻特性、失速特性、纵向稳定性、纵向操纵性、前缘分离涡等情况.结果表明,该布局在小迎角范围内具有较为线性的升力曲线和力矩曲线,可通过线性拟合得到该机的气动力系数计算公式;超过一定迎角后,分离涡增升作用显著增强,升力线斜率增大,失速特性相比常规布局得到改善,但分离涡诱导的横向流动降低了升降舵效率.这种边条三角翼布局具有良好的气动特性,但应采用其它形式的舵面改善操纵性.
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文献信息
篇名
一种边条三角翼布局的纵向特性数值模拟
来源期刊
工业技术创新
学科
航空航天
关键词
雷诺平均N-S方程
数值模拟
边条三角翼布局
升阻特性
失速特性
操纵性
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
共性技术
研究方向
页码范围
25-29,43
页数
6页
分类号
V211.4
字数
2572字
语种
中文
DOI
10.14103/j.issn.2095-8412.2018.06.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
赵志俊
5
2
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1.0
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苏晓东
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孟祥喆
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研究主题发展历程
节点文献
雷诺平均N-S方程
数值模拟
边条三角翼布局
升阻特性
失速特性
操纵性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业技术创新
主办单位:
中国电子信息产业发展研究院
赛迪工业和信息化研究院有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-8412
CN:
10-1231/F
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区紫竹院路66号赛迪大厦18层
邮发代号:
创刊时间:
2014
语种:
chi
出版文献量(篇)
1276
总下载数(次)
4
总被引数(次)
1926
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