鸭翼对盒式翼布局气动特性的影响研究

• 作者: 张正科 胡旭 解望 高超
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 盒式翼布局 鸭翼 升力 阻力 升阻比
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 435-440,462
• 页数: 7页
• 分类号: V221+.3
• 语种: 中文

摘要

盒式翼布局带有前置鸭翼对飞机纵向力矩特性产生显著的影响。针对某盒式翼布局无人机，采用数值模拟方法研究鸭翼对盒式翼布局气动性能的影响，以及鸭翼安装角、鸭翼沿机身轴线的纵向位置和鸭翼面积对巡航状态下盒式翼布局气动性能的影响。结果表明：鸭翼可以提高盒式翼布局的最大升力系数和失速迎角，可以有效地调节纵向力矩，但是会使最大升阻比略微减小；在巡航迎角3°、巡航速度50 m／s状态下，鸭翼安装角和鸭翼面积对盒式翼布局气动特性影响较大，而鸭翼纵向位置对盒式翼布局气动特性影响较小。综合考虑鸭翼的上述参数，可以显著提高盒式翼布局的气动性能。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高超	西北工业大学航空学院	60	198	8.0	10.0
2	张正科	西北工业大学航空学院	18	47	4.0	5.0
3	胡旭	西北工业大学航空学院	2	1	1.0	1.0
4	解望	西北工业大学航空学院	1	1	1.0	1.0