全再生沥青混合料路用性能研究

• 作者: 宋鹏 黄维蓉
• 来源期刊: 徐州工程学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 全再生 RAP料 超高掺量 路用性能
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 教授论坛
• 页码范围: 22-26
• 页数: 5页
• 分类号: U414
• 字数: 3185字
• 语种: 中文

摘要

针对再生沥青混合料旧料利用率偏低的问题,基于厂拌热再生技术,采用添加单级配新料调整再生沥青混合料的矿料级配方法,掺加高标号新沥青和再生剂来恢复旧料中的沥青性能;用马歇尔法对旧料掺量为80％的全再生AC-16C沥青混合料进行配合比设计,并通过车辙试验的动稳定度、小梁弯凿试验破坏时的最大弯拉应变、浸水马歇尔试验的残留稳定度、冻融劈裂强度试验的冻融劈裂强度比等指标研究其路用性能.研究结果表明:AC-16C全再生沥青混合料具有良好的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性能,能满足沥青路面使用要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄维蓉	重庆交通大学材料科学与工程学院	78	441	12.0	16.0
2	宋鹏	重庆交通大学土木工程学院	3	0	0.0	0.0