基于Drucker-Prager模型的振动压实有限元分析

• 作者: 王维 马丽英
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 工程机械 振动压实 本构模型 Drucker-Prager模型 ABAQUS 应力分布 加速度
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 40-45
• 页数: 6页
• 分类号: U415.521
• 语种: 中文

摘要

为了进一步研究振动压路机压实特性及振动轮与土壤动态响应关系,运用ABAQUS建立了“振动轮-土壤”有限元模型,讨论了Mohr-Coulomb模型和线性Drucker-Prager模型间的关系及适用条件,分析了振动轮下土壤应力分布特性及土壤参数对振动轮动态响应的影响.结果表明:(1)Drucker-Prager模型较适合于对土体单元进行建模,但要满足内摩擦角≤22°的条件,当内摩擦角＞ 22°时应当用Mohr-Coulomb模型对土体建模分析;(2)土壤的竖向应力沿着振动轮轴向呈对称分布,在振动轮行进方向沿着前进方向偏移,并且随着深度的增加土壤的竖向应力急剧减小.在压路机合理的工况范围内,激振力和激振频率保持不变,振动轮加速度与压实遍数呈现正相关.