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摘要:
十万吨级半潜船艉浮箱重量大,且由于半潜船艉部线型特殊,船底部无法布置坞墩,船坞阶段艉部基本处于悬空状态,若此时吊装艉浮箱,浮箱重量必会导致船体艉部产生下沉变形,这种变形对轴系的影响,存在极大的风险.为了避免干坞吊装浮箱对轴舵系产生影响,十万吨级半潜船经研讨确定在船舶起浮后在船坞内吊装四只浮箱.本工艺在保证吊装安全的前提下,制定详细的浮箱吊装顺序,提前测量船体及浮箱对应位置精度数据,进行数据拟合,为快速定位吊装提供技术保证.
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文献信息
篇名 十万吨级半潜船浮箱吊装工艺研究
来源期刊 广船科技 学科
关键词 半潜船 浮箱 重大件吊装
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 制造技术
研究方向 页码范围 44-50,38
页数 8页 分类号
字数 2152字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-4506.2018.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭善胤 5 0 0.0 0.0
2 吕岩 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
半潜船
浮箱
重大件吊装
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广船科技
季刊
2095-4506
44-1208/U
16开
广州市荔枝湾区芳村大道南40号
1981
chi
出版文献量(篇)
1217
总下载数(次)
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总被引数(次)
1099
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