原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
针对市场对汽车再制造产品的需求不确定和再制造设施投入成本高的问题,引入多等级设施、市场需求率和回收率,通过对废旧汽车再制造逆向物流网络涉及到的各项成本和收入进行权衡,建立一个以收益最大为目标的混合整数规划模型,并用离散粒子群优化算法对模型进行求解,确定再制造物流网络中各设施的数量、位置和等级,以及各设施间的物流量分配.对市场需求率、回收率、设施能力等参数进行灵敏度分析,研究各参数对网络模型的影响.通过仿真实例验证模型和算法的有效性.
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文献信息
篇名 废旧汽车再制造逆向物流网络模型优化
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 再制造物流 逆向物流 网络设计 设施能力 市场需求 离散粒子群优化(DPSO)算法
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-66
页数 7页 分类号 F253.9
字数 语种 中文
DOI 10.13340/j.jsmu.2018.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄有方 上海海事大学物流科学与工程研究院 113 802 14.0 22.0
2 胡坚堃 上海海事大学物流科学与工程研究院 21 76 5.0 8.0
3 董贵颖 上海海事大学物流科学与工程研究院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
再制造物流
逆向物流
网络设计
设施能力
市场需求
离散粒子群优化(DPSO)算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13718
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导