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城市轨道交通隧道下穿既有高架线风险评估
城市轨道交通隧道下穿既有高架线风险评估
作者:
吴锋波
韩博
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市轨道交通
隧道工程
高架结构
摘要:
对北京地铁15号线矿山法隧道工程下穿既有地铁5号线高架结构进行风险评估,明确了该高架结构的重要性等级为Ⅰ级.根据高架结构现状调查和结构检测,评定其安全性等级为良好.通过三维数值模拟,研究既有高架结构的受影响程度,评定为严重.该既有线高架结构风险发生的可能性为可能发生,其工程环境风险等级为一级.施工过程严格执行相关方案,监测结果表明高架结构和轨道结构的变形满足控制要求,既有线安全运营未受到影响.该工程既有高架结构的风险评估和控制工作,可作为类似工程的参考.
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期刊文献
内容分析
关键词云
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
城市轨道交通隧道下穿既有高架线风险评估
来源期刊
城市地质
学科
交通运输
关键词
城市轨道交通
隧道工程
高架结构
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
37-42
页数
6页
分类号
U231.3|U447
字数
4625字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-1903.2018.01.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴锋波
河北地质大学勘查技术与工程学院
5
6
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
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2018(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
隧道工程
高架结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市地质
主办单位:
北京市地质矿产勘查开发局
出版周期:
季刊
ISSN:
1007-1903
CN:
11-5519/P
开本:
16开
出版地:
北京西四环北路123号
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
1066
总下载数(次)
3
总被引数(次)
2786
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