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摘要:
对北京地铁15号线矿山法隧道工程下穿既有地铁5号线高架结构进行风险评估,明确了该高架结构的重要性等级为Ⅰ级.根据高架结构现状调查和结构检测,评定其安全性等级为良好.通过三维数值模拟,研究既有高架结构的受影响程度,评定为严重.该既有线高架结构风险发生的可能性为可能发生,其工程环境风险等级为一级.施工过程严格执行相关方案,监测结果表明高架结构和轨道结构的变形满足控制要求,既有线安全运营未受到影响.该工程既有高架结构的风险评估和控制工作,可作为类似工程的参考.
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文献信息
篇名 城市轨道交通隧道下穿既有高架线风险评估
来源期刊 城市地质 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 隧道工程 高架结构
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-42
页数 6页 分类号 U231.3|U447
字数 4625字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-1903.2018.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴锋波 河北地质大学勘查技术与工程学院 5 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
隧道工程
高架结构
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市地质
季刊
1007-1903
11-5519/P
16开
北京西四环北路123号
2006
chi
出版文献量(篇)
1066
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3
总被引数(次)
2786
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