功率耦合与阻感比结合的MMC-RPC新型下垂控制策略

• 作者: 周振邦 宋平岗 林家通 董辉
• 来源期刊: 电源学报
• 学科: 工学
• 关键词: 模块化多电平换流器 铁路功率调节器 下垂控制 功率耦合 电能质量
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 页码范围: 128-136
• 页数: 9页
• 分类号: TM72
• 字数: 4778字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13234/j.issn.2095-2805.2018.3.128

摘要

并联在牵引供电臂上的铁路功率调节器 RPC(railway power conditioner)与供电臂间的连接线路上会产生电能损耗,使得RPC无法对牵引网中的电能达到有效、精准的治理效果.以采用模块化多电平换流器结构的铁路功率调节器MMC-RPC(modular multilevel converter-rail power conditioner)为研究对象,对其进行建模,推导出其交流侧P-f与Q-U之间的关系,建立传统的下垂控制方式.在此基础上考虑传输线路的阻感影响,提出一种改进型的下垂控制策略,它采用功率耦合的方式,并引入阻感比参数,它能更加灵活有效地跟踪MMC-RPC的期望出功率.最后在MATLAB\Simulink中模拟实际工况对MMC-RPC系统进行仿真,仿真结果验证了所提下垂控制策略对于MMC-RPC 系统的有效性;与传统下垂控制的仿真结果相对比,进一步说明了这种改进方式的优越性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋平岗	华东交通大学电气与自动化工程学院	153	1539	19.0	33.0
2	董辉	华东交通大学电气与自动化工程学院	11	8	2.0	2.0
3	周振邦	华东交通大学电气与自动化工程学院	14	22	3.0	4.0
4	林家通		2	2	1.0	1.0