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摘要:
为了减少汽车停车开门时与后方来车发生碰撞导致交通事故的发生率,设计了一种防护系统.该系统用FMCW雷达实时测量后方来车的车距与车速,对开门的安全性做出判断,控制车门的开关.为了提高系统预警的准确度与成功率,在进行雷达信号处理时需要从雷达接收机接收到的混合信号中区分出有用的目标信号,这就需要使用恒虚警算法进行信号处理.本文对常用的几种恒虚警算法进行研究,对其优缺点进行分析.结合几种算法的优点,提出了一种综合性的恒虚警算法,以实际测试环境为参考建立模拟噪声环境,在此环境中对该算法进行了仿真,通过对仿真结果的分析,证明了该算法能够在一定程度上改善雷达传感器的性能.
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文献信息
篇名 用于汽车开门防护系统中的雷达信号恒虚警算法研究
来源期刊 测试技术学报 学科 工学
关键词 FMCW雷达 恒虚警算法 汽车安全
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 信号检测、算法与仿真
研究方向 页码范围 394-399
页数 6页 分类号 TN95
字数 2700字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7449.2018.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 包建东 南京理工大学机械工程学院 41 327 8.0 16.0
2 孙翌 南京理工大学机械工程学院 2 1 1.0 1.0
3 李晓 南京理工大学机械工程学院 2 4 1.0 2.0
4 鞠志浩 南京理工大学机械工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
FMCW雷达
恒虚警算法
汽车安全
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测试技术学报
双月刊
1671-7449
14-1301/TP
大16开
太原13号信箱
22-14
1986
chi
出版文献量(篇)
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7
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13975
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