排水性沥青路面的横向空隙分布特性

• 作者: 李强 王炯月 袁则瑜 马翔
• 来源期刊: 江苏大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 排水性沥青路面 数字图像处理技术 空隙 堵塞 空隙堵塞比
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 页码范围: 728-732,738
• 页数: 6页
• 分类号: TU528.42
• 字数: 3379字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7775.2018.06.018

摘要

为了研究排水性沥青路面的横向空隙分布特性,对宁杭高速公路排水路面某横断面不同位置的芯样进行了切割处理,采用数字图像处理技术,分析了排水性沥青混凝土在不同界面的空隙组成.研究结果表明:降雨过程中,污染物的沉淀是排水路面空隙堵塞的主要原因,深截面堵塞较浅截面更为严重,且沿着水流方向,空隙的堵塞越来越严重;内侧车道的轮迹带浅界面的空隙堵塞比小于非轮迹带;由于车辆荷载的作用,导致排水路面在使用过程中出现了二次压密,轮迹带和重车道空隙率相对较小;采用设置双层排水面层、设计内低外高横坡的方案可以缓解排水路面的空隙堵塞病害.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李强	南京林业大学土木工程学院	34	213	9.0	14.0
2	马翔	南京林业大学土木工程学院	21	76	6.0	8.0
3	袁则瑜	南京林业大学土木工程学院	3	4	1.0	2.0
4	王炯月	南京林业大学土木工程学院	1	4	1.0	1.0