原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
用材料在低周载荷下形成的滞回能量作为预测结构高温低周疲劳寿命的损伤参量,通过对发动机缸盖材料施加循环热负荷,获得材料基于能量法的低周寿命预测模型参数;采用有限元分析方法对发动机单缸进行典型工况分析,并根据发动机启停循环中温度和应力的变化规律,结合子模型技术获得单个工作循环内缸盖火力面区域的温度场和应力场;对缸盖火力面附近区域进行循环加载,得到迟滞回线,评估其低周疲劳寿命.结果表明,在缸盖火力面进-排气门之间的鼻梁区低周疲劳寿命较短.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于能量法的缸盖低周热疲劳寿命预测
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 气缸盖 能量法 有限元 低周疲劳 迟滞回线 子模型
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-22
页数 6页 分类号 TK423.2
字数 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2018.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李国祥 山东大学能源与动力工程学院 178 1500 21.0 29.0
2 胡玉平 山东大学能源与动力工程学院 35 341 10.0 17.0
3 张亚鲁 山东大学能源与动力工程学院 3 3 1.0 1.0
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气缸盖
能量法
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低周疲劳
迟滞回线
子模型
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
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0
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5016
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