基于地基载荷板试验的弦线模量探讨

• 作者: 惠会清 雷胜友
• 来源期刊: 三峡大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 弦线模量 地基载荷板试验 本构关系 沉降
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 52-57
• 页数: 6页
• 分类号: TU43
• 字数: 5932字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13393/j.cnki.issn.1672-948X.2018.05.011

摘要

介绍了弦线模量提出的学术背景、弦线模量的定义,说明如何获取弦线模量,并就弦线模量所蕴藏的学术意义展开了深入挖掘和分析,认为载荷板试验曲线可视为一种本构关系;从地基附加应力和地基模量的角度出发,说明弦线模量在地基沉降计算上是合理的.分析了载荷板试验曲线与室内压缩试验曲线异同点,并说明这是导致两种地基沉降计算结果差异的根本所在.阐明了弦线模量和其他几种模量的关系,说明弦线模量与弹性模量不同,它既与材料的性质有关,又与应力水平有关,反映了材料的非线性性质.结合自己的研究工作,说明弦线模量可用于高速铁路地基沉降计算,且精度很高;最后就弦线模量所引发的问题进行讨论,指出了原位土力学是今后的一个新的发展方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷胜友	长安大学公路学院	80	969	18.0	28.0
2	惠会清	长安大学理学学院	22	280	8.0	16.0