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摘要:
通过仿真建模研究了双轨轮小车回字形布置自动化集装箱码头的工艺布局.设计新工艺系统的不同岸桥配置、堆场布局、低架行车配置的25种工况,分别构建仿真模型,分析不同工况下码头作业指标(岸桥装卸效率等)影响规律.仿真结果表明,岸桥增配可减少船舶平均服务时间8%,堆场纵深和宽度布局可影响岸桥效率5%,低架行车增配可缩短外集卡排队,提高堆场通过能力6%.所建仿真模型可分析新型概念工艺系统性能,双轨轮小车回字形布置自动化集装箱码头工艺布局优选有助于提高其性能指标,如堆场区宽度取1~2箱位,低架行车配5~6台为宜.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 一种新型自动化集装箱码头工艺布局仿真
来源期刊 大连理工大学学报 学科 交通运输
关键词 水路运输 码头布局 仿真分析 自动化集装箱码头 双轨轮小车 回字形布置
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 363-370
页数 8页 分类号 U169.65
字数 4693字 语种 中文
DOI 10.7511/dllgxb201804005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周鹏飞 大连理工大学建设工程学部 45 575 13.0 22.0
2 邢小伟 大连理工大学建设工程学部 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
水路运输
码头布局
仿真分析
自动化集装箱码头
双轨轮小车
回字形布置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连理工大学学报
双月刊
1000-8608
21-1117/N
大16开
大连市理工大学出版社内
8-82
1950
chi
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