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摘要:
针对我国沥青路面快速修补材料韧性差的不足,通过聚氨酯(PU)对双酚A型环氧树脂(EP)进行改性,制备出互穿网络聚合物(PU-EP IPNs)道路修补材料.通过操作性能和力学性能测试以及红外光谱和扫描电镜分析研究了聚丙二醇(PPG)和异氰酸酯(MDI)配比对PU-EP IPNs性能的影响.结果表明,PPG和MDI中的羟基(-OH)和异氰酸酯基(-NCO)物质的量比为2.4∶1时PU-EP IPNs的拉伸强度16.905 MPa、剪切强度4.69 MPa、拉拔强度4.06 MPa,操作性能满足要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 聚氨酯不同组成对道路修补材料性能影响研究
来源期刊 热固性树脂 学科 交通运输
关键词 聚丙二醇 异氰酸酯 聚氨酯 环氧树脂 互穿网络聚合物 沥青路面修补
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 加工与应用
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 TQ323.8|U214.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐伟 4 3 1.0 1.0
2 温勇 39 189 8.0 13.0
3 王渤 7 7 2.0 2.0
4 马蕾 5 2 1.0 1.0
5 刘旭东 7 12 2.0 3.0
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聚丙二醇
异氰酸酯
聚氨酯
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互穿网络聚合物
沥青路面修补
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热固性树脂
双月刊
1002-7432
12-1159/TQ
大16开
天津市河西区洞庭路29号
6-154
1986
chi
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